还有的喷涂车间增加废气处理设备后废气根本排不出去，甚至影响到了正常的生产。 其实，这部分企业在采购废气处理设备时并没少花钱，当然也有一部分企业在采购环保设备时，尽量压缩成本，说句通俗的话，就是越便宜越好，毕竟环保设备对于企业来说，不会产生任何效益，只是相应国家号召承担社会责任，只要有用，能净化废气就可以！ 废气处理服务热线。

     其实企业的想法没有错，不管是任何企业，都想控制自己的生产成本，只有生产成本低了，产品才有市场竞争力。 出现了以上的问题后，很多企业对于环保设备来说，很多都是反复投资，换了一套又一套，升级改进，搬迁再更换设备，再改进，对于企业来说造成了很大的负担。 问题出在哪里？开始企业上环保设备，没有参考，别人上什么我上什么，风量核算不科学，风量小了，排不出去，风量大了能耗大的惊人，运行负担很重，不适合本身企业的废气浓度，该上A设备，确上了B设备，钱没少花，设备既不好用，排放还超标。废气处理服务热线。

      目前，国内主要是电子、集装箱、汽配、化工等一些小型高浓度，低风量(排风量一般在25 万m3以下)，对喷涂车间喷涂风场要求不高，在环保要求严格的地域采用了“活性碳吸附+催化燃烧法”，该方法适用于低浓度（≤1000mg/m3）且不宜采用直接燃烧或催化燃烧法和回收处理的有机废气。因汽车整车喷漆室风速高精度控制要求(垂直风速±0.05m/s)，活性碳占地面积大，吸附效率下降快，解附时存在相对较高的安全风险的原因，故选择沸石浓缩转轮+高温焚烧法。废气处理服务热线。

      目前活性碳吸附+催化燃烧法在国内大型汽车整车涂装生产线无实际应用案例，国外已基本淘汰。3 沸石浓缩转轮3.1 沸石的吸附机理沸石（又称分子筛）是一种酸盐多微孔的硅酸盐或酸盐晶体，是由硅氧四面体或铝氧四面体通过氧桥键相连而形成分子尺寸大小（通常为0.3~2 nm）的孔道和空腔体系，因吸附分子大小和形状不同而具有筛分大小不同的流体分子的能力。废气处理服务热线。

     如用吸收法来回收溶剂,则可得到一些补偿,但必须增加相应的回收装置的投资。 目前,吸收装置大多用于废气中含无机污染物的净化,例如:含HCl、SO2、NOᵪ和NH3等废气的吸收净化,仅在少数场合用吸收装置来净化有机废气,如上面所述的含的废气和含三等有机物的废气净化,前者可溶于水并很容易生物降解,因此可将吸收液直接排入废水处理装置;后者是疏水性的,用聚乙二醇/二作溶剂,吸收液必须通过真空蒸馏等步骤将溶剂回收,较为复杂。废气处理服务热线。

        国内对喷漆废气处理设备有很多种方法，常用的有水喷淋法，冷凝法，植物液气相化学反应，等离子法等。想要了解更多就一起来看看吧。1.水喷淋法喷漆废气处理设备水喷淋技术广泛应用于空气污染治理，已应用在喷涂过程中，如水帘柜为例，其原理是通过水喷洒在废气排放，水溶性或大颗粒沉降，实现污染物、洁净的气体分离的目的。本实用新型具有简单的水资源优势，在同一时间沉淀过滤后，可以重复使用，减少水资源的浪费，水喷在处理大颗粒组成的一个非常高的效率，通常用于废气处理的预处理。废气处理服务热线。